Wat verandert er per 1 juli 2026?
Vanaf 1 juli 2026 geldt in Nederland de vrachtwagenheffing: een kilometerheffing voor vrachtwagens. Eigenaren van vrachtwagens gaan vanaf die datum per gereden kilometer betalen op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer.
Hieronder een duidelijk overzicht per vervoerder:
Voor welke voertuigen geldt het?
De heffing geldt voor Nederlandse én buitenlandse voertuigen in de categorieën N2 en N3 met een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo.
Concreet:
Zware vrachtwagens (3.500 kg+) vallen eronder. Denk aan het transport tussen hubs/depots en aan pallettransport of volledige vrachtwagenladingen.
Bestelbusjes vallen er niet onder. De laatste kilometers naar de deur worden vaak met bestelbussen onder de 3.500 kg gereden, en die betalen geen vrachtwagenheffing.
Wat betekent dit voor jou?
Voor pakketten: vrijwel elke zending legt onderweg een deel af in een vrachtwagen, bijvoorbeeld het transport tussen depots/hubs. Daardoor raakt de heffing in principe het pakkettransport als geheel. De kosten worden verdeeld over honderden pakketten per vrachtwagenrit.
Voor vrachtwagentransport (pallet of volledige lading): ook hier geldt de heffing op het transport. Het verschil met pakketten is dat de kosten niet over honderden zendingen worden verdeeld.
In beide gevallen geldt: hoe de vervoerder dit uiteindelijk doorberekent en welk bedrag daarbij hoort, is op dit moment nog niet bekend.
Meer informatie volgt
Elke vervoerder bepaalt zelf of en hoe de vrachtwagenheffing wordt doorberekend, en welk bedrag daarbij hoort. Wij zijn hierover in gesprek met de vervoerders om meer duidelijkheid te geven over wat er per vervoerder gedaan wordt. Zodra er nieuws is, werken we dit kennisbankartikel bij.